江蘇銅鋁復(fù)合母線槽1250A采用特殊的加工工藝使其導(dǎo)體整體表面形成較硬的銅復(fù)合包層，其機(jī)械性能和電氣性能均能等于銅導(dǎo)體，銅鋁復(fù)合體表面再生成的柔軟鍍錫層，進(jìn)一步增強(qiáng)導(dǎo)體的抗氧化性能和通電質(zhì)量。
超輕比重的銅鋁復(fù)合導(dǎo)體，將大幅降低產(chǎn)品的成本，減少工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)投資。減輕產(chǎn)品的自身重量，為廣大施工單位減輕安裝強(qiáng)度。為實(shí)現(xiàn)上述當(dāng)母線槽內(nèi)溫度較高時(shí)能夠自動(dòng)開啟散熱和當(dāng)溫度降低后再自動(dòng)關(guān)閉的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

江蘇銅鋁復(fù)合母線槽1250A

銅鋁復(fù)合母線槽，包括槽盒，槽盒底部中部開設(shè)有氣囊倉，氣囊倉是一個(gè)圓柱體倉，氣囊倉頂部設(shè)置有出氣格柵，出氣格柵是一個(gè)表面開設(shè)有均勻篩孔的圓柱體格柵，氣囊倉內(nèi)填充有氣囊，氣囊是一個(gè)密封凹形圓柱體氣囊，氣囊倉底部設(shè)置有控制裝置，控制裝置由殼體、擋板、固定臺(tái)、固定柱和拉力彈簧組成，殼體是一個(gè)空心矩形殼體，殼體固定安裝在氣囊倉下側(cè)且在槽盒底部壁面，固定柱固定安裝在殼體的中部且固定柱位于氣囊的正下側(cè)，固定柱與氣囊接觸且伸入在氣囊的凹形處，擋板和固定臺(tái)的數(shù)量均為兩個(gè)，固定臺(tái)是一個(gè)圓錐體，兩個(gè)固定臺(tái)分別設(shè)置在固定柱的兩側(cè)且固定臺(tái)設(shè)置在殼體到固定柱的中間位置處，兩個(gè)擋板分別設(shè)置在兩個(gè)固定臺(tái)的頂部，擋板底部通過滾珠安裝在固定臺(tái)的頂部，殼體腔內(nèi)左右兩側(cè)開設(shè)有滑槽，固定柱左右兩側(cè)開設(shè)有相同的滑槽，兩個(gè)擋板分別卡合在兩側(cè)的滑槽內(nèi)，拉力彈簧固定安裝在滑槽底部且拉力彈簧頂部與擋板固定連接，通過將擋板兩側(cè)用拉力彈簧固定連接在一起，實(shí)現(xiàn)了擋板在固定臺(tái)上能夠?qū)崿F(xiàn)平衡狀態(tài)，